Bubuka produk
Éta gaduh waktos kalungguhan anu langkung pondok sareng kauntungan ékonomi nalika aplikasina pas, dibandingkeun sareng desain tekenan konstruksi rod dasi (seri STF: Trisection-type).
STE séri tekenan dihasilkeun ku mesin Qiaosen, nu diwangun pikeun minuhan atawa ngaleuwihan JIS Kelas 1 standar akurasi. Qiaosen ngadopsi pigura baja kakuatan tinggi na Quenching & grinding Prosés pikeun Geser-Guide, nu bisa nyieun mesin pencét geus ngaminimalkeun deflection sarta akurasi tinggi na nyadiakeun kahirupan alat ngaronjat.
Ngajalin 42CrMo bahan alloy crankshaft, gears precision-machined sareng komponenana drive train séjén dirancang pikeun transmisi kakuatan lemes, operasi sepi tur umur panjang. Pencét séri STE nyaéta sistem clutch baseuh, Éta gaduh umur jasa anu langkung panjang tina sistem clutch. Ngadopsi "8-Points Geser Guiding" ， ngajadikeun pencét boga ciri akurasi luhur jeung stabilitas kuat. Desain perantara-gear naek duanana spasi tina 2sides gears utama jeung 2sides crankshafts, nu bisa ningkatkeun daya tahan kana eccentric-beban. Konfigurasi baku "Re-circulating Oil lubrication", nu boga dissipation panas hadé, speed gancang, leuwih énergi efisien sarta leuwih ramah lingkungan.
Motor utama Siemens sareng platform kontrol dumasar siemens sareng antarmuka operasi layar rampa anu ramah-pamaké standarisasi dina sadaya tekanan QIAOSEN, éta nyayogikeun betah operasi sareng kamampuan anu tiasa dilegakeun. Gampang integrasi sareng sistem otomatisasi anu sanés. Kontrol merek anu sanés tiasa disayogikeun upami dipénta.
spésifikasi
Parameter téknis
| spésifikasi | Unit | STE-60 | STE-80 | STE-110 | STE-160 | STE-200 | STE-250 | STE-300 | STE-400 | STE-500 | STE-600 | ||||||||||
| Modus | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | S-tipe | H-tipe | |
| Kapasitas pencét | Ton | 60 | 80 | 110 | 160 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||||||||
| Dipeunteun titik tonase | mm | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 5 | 10 | 5 |
| Geser stroke per menit | SPM | 50~100 | 80~120 | 45~90 | 80~120 | 40~70 | 60~90 | 30~55 | 40~85 | 20~50 | 35~70 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 25~50 | 20~40 | 25~50 |
| Geser panjangna stroke | mm | 120 | 70 | 150 | 100 | 180 | 120 | 200 | 90 | 200 | 100 | 250 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 |
| Max maot jangkungna | mm | 350 | 300 | 380 | 330 | 420 | 370 | 450 | 400 | 500 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 600 | 500 | 600 | 500 |
| Jumlah adjustment slide | mm | 75 | 80 | 80 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | ||||||||||
| Geser Wewengkon | mm | 1000*450 | 1200*520 | 1400*580 | 1600*650 | 1850*750 | 2100*900 | 2100*900 | 2200*900 | 2500*1000 | 2800*1200 | ||||||||||
| Daérah Bolster | mm | 1200*550 | 1400*620 | 1600*700 | 1800*760 | 2200*940 | 2500*1000 | 2500*100 | 2500*1000 | 2800*1100 | 3000*1200 | ||||||||||
| Bubuka sisi | mm | 450*350 | 500*380 | 600*420 | 700*450 | 700*600 | 700*600 | 900*650 | 900*650 | 1000*700 | 1100*700 | ||||||||||
| kakuatan motor utama | KW*P | 5,5*4 | 7,5*4 | 11*4 | 15*4 | 18,5*4 | 22*4 | 30*4 | 37*4 | 45*4 | 55*4 | ||||||||||
| Tekanan hawa | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||
| Pencét kelas akurasi | Kelas | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | ||||||||||
| Perusahaan kami siap ngalaksanakeun panalungtikan sareng perbaikan iraha waé. Ku alatan éta, ciri desain ukuran anu dijelaskeun dina katalog ieu tiasa dirobih tanpa aya bewara salajengna. | |||||||||||||||||||||
● Beurat hiji-sapotong pigura baja, ngaminimalkeun deflection, akurasi tinggi.
● Pneumatic baseuh clutch marake, hirup layanan deui.
● 8-titik geser guiding, stabilitas kuat sarta lalawanan ka saendeng-beban. Ngadopsi Quenching & Grinding Prosés pikeun Slide-Guide, nu bisa nyieun mesin pencét akurasi luhur & maké low sarta nyadiakeun ngaronjat umur alat.
● Ngajalin 42CrMo bahan alloy crankshaft, kakuatan nyaeta 1,3 kali leuwih luhur ti nu # 45 baja, sarta hirup layanan leuwih panjang.
● leungeun baju tambaga dijieunna tina perunggu fosfor tin ZQSn10-1, nu boga kakuatan 1,5 kali leuwih luhur ti nu biasa BC6 kuningan.
● Kacida sénsitip hidrolik overload alat panyalindungan，éféktif ngajaga kahirupan jasa tina tekenan sarta parabot.
● Kapaksa ipis ulang sirkulasi alat lubrication minyak, énergi-hemat, ramah lingkungan, dilengkepan fungsi alarm otomatis, kalawan smoothness hadé tur dissipation panas, sarta pangaruh lubrication hadé.
● Diwangun pikeun JIS Kelas I standar akurasi.
● Pilihan paeh Cushion.
Konfigurasi Standar
| > | Alat panyalindungan overload hidrolik | > | Alat niup hawa |
| > | Alat nyaluyukeun slaider listrik | > | suku shockproof mékanis |
| > | Variabel frékuénsi motor speed variabel (speed adjustable) | > | Alat deteksi mis-dahar ditangtayungan panganteur |
| > | alat kaméra éléktronik | > | Alat pangropéa sareng kotak alat |
| > | Indikator jangkungna maot digital | > | Alat ngabalikeun motor utama |
| > | Alat kasaimbangan slaider sareng stamping | > | Tirai Cahaya (Ngajaga Kasalametan) |
| > | Puteran cam controller | > | Kopling baseuh |
| > | Indikator sudut crankshaft | > | alat lubrication gajih listrik |
| > | counter éléktromagnétik | > | Layar rampa (pre-break, pre-load) |
| > | Panyambung sumber hawa | > | Kabinét kontrol listrik mobile sareng konsol |
| > | Alat pelindung ragrag gelar kadua | > | Lampu maot LED |
| > | Kapaksa Ipis Re-sirkulasi Minyak Lubrication System Alat | > | 8-titik Geser Guiding |
Konfigurasi Pilihan
| > | Kustomisasi Per Sarat Palanggan | > | Pindah suku |
| > | Die Cushion | > | Listrik Otomatis Gajih Lubrication Alat |
| > | Gancang maot Sistim Robah | > | Kopling garing |
| > | Geser Sambel Alat | > | Isolator Anti Geter |
| > | Sistem Turnkey sareng Coil Feedline sareng Automation System | > | Monitor Tonnage |
