Mesin pencét precision
Pakakas kaamanan leungeun. Ngagunakeun parabot kaamanan leungeun bisa nyingkahan kacilakaan disababkeun ku desain bener tina stamping molds sarta gagalna parabot dadakan.
Alat kaamanan umum kalebet tang elastis, tang khusus, cangkir nyeuseup magnét, tang, tang, kait, jsb.
Ukuran pelindung pikeun stamping paeh. Kaasup nyetel panyalindungan sabudeureun kapang jeung ngaronjatkeun struktur kapang. Ningkatkeun daérah bahaya tina alat stampping sareng ngalegaan rohangan kaamanan; Nyetél alat ngurangan mékanis. Dina premis teu mangaruhan kakuatan sarta kualitas produk tina stamping molds, molds prosés tunggal aslina jeung sagala rupa bahan dahar manual bakal ningkat pikeun ngaronjatkeun kaamanan.
Nyetél alat panyalindungan kaamanan dina alat stamping sareng stamping maot atanapi nganggo alat tangan kalayan inténsitas tenaga kerja anu rendah sareng panggunaan anu gampang sareng fleksibel ogé mangrupikeun ukuran anu efektif pikeun ngawujudkeun panyalindungan kaamanan di daérah operasi stamping anu ageung dina kaayaan ayeuna.
Alat pelindung pikeun alat stamping. Aya seueur bentuk alat pelindung pikeun alat stamping, anu tiasa dibagi kana mékanis, kancing, fotolistrik, induktif, sareng sajabana dumasar kana strukturna.
Alat photoelectric diwangun ku sakumpulan pelindung photoelectric sareng alat mékanis. Nalika panangan operator asup kana daérah kapang stamping, sinar cahaya ngahalangan sareng sinyal listrik dipancarkeun, ku kituna ngahontal tujuan pikeun ngeureunkeun gerakan slaider pencét sareng nyegah turunna, mastikeun kasalametan operator. Alatan pamakéan merenah tina alat panyalindungan photoelectric, maranéhna boga saeutik gangguan dina operasi sarta loba dipaké.
Peran clutch pencét teu bisa dipaliré, nu nangtukeun yén pangropéa na penting dina pamakéan sapopoé. Di dieu, QIAOSEN pencét teknisi profésional bakal ngajelaskeun pangropéa clutch dina dua titik:
(1) Alesan sareng kabutuhan panyesuaian: Saatos mesin pencét parantos lami dijalankeun, hampang marake tiasa ngagem sareng cimata, anu tiasa mangaruhan waktos ngerem sareng sudut ngerem, nyababkeun kasalahan dina sinkronisasi antara rem sareng clutch. Dina waktos ieu, panyesuaian kedah dilakukeun.
(2) Metoda deteksi luyu pikeun clutch/rem clearance:
A. Teundeun slaider pencét dina posisi puseur maot handap terus pencét tombol eureun motor utama pikeun ngajaga flywheel cicing (suplai kakuatan utama masih dina kaayaan NO).
B. Nyorong pad marake ka arah sisi flywheel mesin pencét pikeun nembongkeun celah antara clutch / marake, sarta ngukur ukuran celah ku gauge ketebalan (gap normal antara clutch / marake nyaeta 1,5-2mm).
C. Lamun gap ngaleuwihan ieu, shims tambahan kudu ditambahkeun pikeun adjustment (celah diukur dikurangan 1,5 (mm) = kanaékan ketebalan shim).
waktos pos: Apr-17-2023