Struktur mesin pencét mékanis pneumatic
Naon pers mékanis pneumatic? Pencét pneumatik mangrupikeun alat stamping gancang anu ngagunakeun compressor pikeun ngahasilkeun gas kalayan akurasi punching anu luhur sareng kecepatan gancang. Dibandingkeun jeung tekenan biasa, tekenan pneumatic ngadopsi téhnologi panyalindungan photoelectric canggih tur ngagunakeun pneumatic clutch marake tipe alat punch, achieving silih koordinasi antara cacah komputer tur programming, greatly ngaronjatkeun efisiensi gawé.
Pencét mékanis pneumatik utamana diwangun ku awak, clutch pneumatic, slaider, sareng sistem kontrol mikro.
1. awak: Tuang kana hiji kalawan workbench nu, slaider ngalir luhur jeung ka handap dina pituduh rail dina awak punch pneumatic, sarta celah antara rail pituduh na slaider disaluyukeun ku screw luhur. Saatos adjustment, cap ieu tightened.
2. Clutch: Nganut komposit clutch pneumatic garing, flywheel ieu dilengkepan diwangun-di bearing na clutch, sarta plat sealing dibereskeun sarta digabungkeun. Nalika tombol kontrol ngamimitian dipencet, klep éléktromagnétik pencét hawa kana clutch, ngalirkeun kakuatan flywheel ka crankshaft pikeun operasi. Milih tombol énergi kinétik dina panel kontrol bisa ngahontal operasi kontinyu tina stroke inching.
3. slaider: The rod nyambungkeun jeung bal sirah adjustment screw ngarobah gerak sirkular of crankshaft kana gerak reciprocating. Bal sirah screw bisa nyaluyukeun gaya Ngonci na cooperate jeung adjustment tina jangkungna kapang. Tungtung handap slaider disadiakeun ku liang cecekelan kapang, nu bisa fastened salila hiasan. molds badag tiasa make liang template dina dua sisi, sarta liang adjustment slaider dilengkepan alat balik bahan. Korsi bahan luhur dina dua sisi disaluyukeun nurutkeun jangkungna kapang pikeun ngahontal karya panyabutan bahan otomatis.
4. Mékanisme operasi: Dikadalikeun ku microcomputer a, panel mintonkeun mode status. Nalika bar status mintonkeun gerakan inci, mesin bisa dimimitian synchronously kalawan duanana leungeun pikeun ngahontal 360 gelar eureun sawenang. Gerakan, waktos ngamimitian sinkron nyaéta 0, 2-0, 3 detik. Nalika ngamimitian stroke atanapi operasi kontinyu, nganggo énergi kinétik inci pikeun nunjuk layar tampilan jarum jam dina jam 12, atawa niténan gauge sudut dina jam 12, duanana positif jeung negatif 20 derajat bisa dimimitian; Nalika digawé terus-terusan, perlu pencét jeung tahan tombol mimiti kalawan duanana leungeun sangkan mesin ngajalankeun terus pikeun 5-7 pikeun ngahontal operasi kontinyu.
Ciri tekenan pneumatic mékanis
1. Nguji sarta nyaluyukeun ngurangan minyak sarta tekanan dina titik suntik rupa-rupa bagian tina sistem transmisi punch.
2. Mariksa tur saluyukeun titik nguji pikeun sudut marake aksi piston, clearance tina rem, sarta maké tina Pad marake sahiji mékanisme release marake.
3. Saluyukeun jeung koréksi ukuran clearance sarta inspeksi permukaan gesekan antara rel pituduh ngageser jeung jalur pituduh lamun perlu.
4. Pariksa grease lubrication manual tur mendi pipa pikeun arah flywheel tina pencét pneumatic.
5. Uji sareng mariksa status operasi silinder kasaimbangan sareng sistem pelumasan minyak na sirkuit minyak, sendi, jsb.
6. Uji coba sareng pamariksaan impedansi sensing tina sirkuit motor sareng sirkuit operasi listrik pencét.
7. The akurasi, verticality, parallelism, clearance komprehensif sarta tés séjén tina sakabéh mesin kudu disaluyukeun jeung dilereskeun di luhur timely.
8. The beberesih sarta titik inspeksi tina penampilan jeung asesoris, kitu ogé screws fastening sarta kacangan tina yayasan suku mékanis, kitu ogé konci na inspeksi horizontal, kudu disaluyukeun sakumaha diperlukeun.
9. Beresih, ngajaga, sarta mariksa valves pipa sareng komponenana séjén tina lubrication jeung suplai minyak sistem.
10. Ngabersihan jeung mertahankeun komponén pneumatic, pipelines, sarta komponén séjén tina precision Sistim hawa pencét, kitu ogé ngalaksanakeun nguji Peta sarta inspeksi.
waktos pos: Apr-17-2023